Cómo usar un cargador de batería

En el momento preciso un cargador de batería puede ser uno de tus mejores aliados , conocer cuál escoger y cómo usarlo de forma correcta ha de ser un parte fundamental .

La mayoría de las personas que han estado alrededor de los coches durante una buena parte de sus vidas han experimentado las molestias e inconvenientes asociados con una batería muerta. A veces simplemente ocurre en la entrada del propietario, que es realmente el mejor de los casos, y a veces ocurre cuando el coche está aparcado en algún lugar lejos de casa.

El procedimiento habitual, si tienes un juego de cables de arranque, implica colgarte alrededor de tu coche varado e intentar avisar a alguien con un coche en marcha. Luego tienes que pasar por el proceso de enganchar los coches y hacer que el vehículo en marcha cargue la batería del que está muerto.

Para evitar tener que lidiar con los cables de arranque, muchos automovilistas en la carretera llevan consigo un cargador de batería portátil. Este dispositivo es una fuente de electricidad capaz de dar a la batería un impulso suficiente para que pueda alimentar el motor de arranque y poner en marcha el motor. Una vez que el coche está en marcha, el alternador terminará de recargar la batería en el transcurso de 20-30 minutos.

Parte 1 de 3: Conseguir un cargador de batería

Paso 1: Decide qué cargador de batería necesitas.

Primero, mira lo que necesitas en un cargador de batería. Hay una variedad de tamaños y estilos disponibles, así que aquí hay algunas cosas a considerar antes de decidir:

• En un coche pequeño, es importante ahorrar espacio. Afortunadamente, los coches pequeños tienen motores pequeños, y eso significa que el motor de arranque no es particularmente grande, y que un cargador de batería del tamaño de un disco duro portátil puede cargar la batería lo suficiente para arrancar el motor.

• Hay un número de pequeños impulsores de batería en el mercado, y algunos incluso se doblan como un cargador portátil para teléfonos móviles y tabletas. El inconveniente es que hay un límite en la cantidad de carga que pueden llevar, así que la mayoría de los motores de más de 3,0 litros necesitan algo más grande.

• Puedes encontrar el tamaño del motor de tu coche en el manual del usuario , en la etiqueta de la EPA bajo el capó, o llamando al fabricante con tu VIN.

• En un coche de tamaño completo, un crossover o un todoterreno, suele haber suficiente espacio en el maletero para alojar un amplificador de batería de tamaño medio, y la ventaja del tamaño más grande no es sólo la edición de más capacidad y potencia, sino las características adicionales que ofrece el formato más grande. Muchos tienen compresores de aire portátiles, tomas de corriente para electrónica estándar, luces y cualquier otro tipo de accesorios.

• En un todoterreno, o en cualquier vehículo que vea el uso fuera de la carretera, es ventajoso llevar un gran cargador de batería. Estos están adornados con características útiles, pero tienen una gran huella que la mayoría de los clientes considerarían excesiva. Aquellos que utilizan luces auxiliares para uso fuera de la carretera tienen una alta probabilidad de agotar su batería, y la conducción fuera de la carretera suele implicar desinflar e inflar los neumáticos, para lo cual el compresor de aire incorporado ayuda. Debido a esto, el gran tamaño es una compensación justificada.

Paso 2: Preparar el cargador de batería.

Prepara el cargador que va a ser usado asegurándote de que el cargador mismo esté completamente cargado. Muchos modelos están diseñados para permanecer parados durante un largo período de tiempo sin perder la carga, pero consulte el manual de su modelo específico para ver con qué frecuencia el fabricante recomienda recargar la unidad.

Una vez cargado el cargador, encuentra un lugar confiable pero fuera de la carretera para guardar el cargador de batería dentro del coche. Debido a su peso, debe ser asegurado para que no se convierta en un peligro en caso de accidente. Los cargadores pequeños pueden guardarse en la guantera, mientras que las unidades más grandes pueden necesitar ser atadas en el maletero.

Parte 2 de 3: Usar un cargador de batería

Paso 1: Abrir el capó.

Tan pronto como descubras que el coche no arranca, entonces gira la llave de encendido, apaga el coche completamente y quita la llave.

Abre el capó si la batería está situada en la parte delantera del coche.

Algunos automóviles tienen la batería ubicada en el maletero, por lo que si este es el caso, no levante el capó.

• Consejo: Asegúrate de que el capó esté bien sujeto cuando trabajes debajo de él. Algunos coches tienen hidráulicos que lo sostienen, mientras que otros tienen que estar sujetos con una barra de metal.

Paso 2: Poner el cargador de batería en la posición correcta.

Ahora asegúrate de que el cargador de batería esté ajustado correctamente para cargar la batería del coche.

Algunos tienen un interruptor de selección para cambiar entre los modos de funcionamiento, y la mayoría necesitan ser encendidos para trabajar.

Debe haber instrucciones claras en el mismo cargador de batería, pero siempre lee primero el manual (o pega el manual a la parte trasera del cargador para que lo consultes) para asegurarte de que conoces el procedimiento básico antes de salir.

En algunos cargadores, tienes que seleccionar 12V o 24V antes de cargar la batería. La mayoría de los coches modernos utilizan una batería de 12V, pero siempre hay que comprobarlo.

Paso 3: Colocar las pinzas.

Habrá 2 abrazaderas en el extremo de un cable, o par de cables, que están diseñadas para ser conectadas a los terminales de una batería de coche.

Una será negra y la otra roja.

La pinza roja debe ser conectada al terminal positivo, marcado con un +.

La pinza negra debe ser conectada al terminal negativo, marcado con un -.

Paso 4: Cargar la batería.

El tiempo que se tarda en cargar la batería lo suficiente para permitir que el motor arranque varía, algunas tardarán tan poco como 30 segundos y otras requieren 5-10 minutos.

Después de uno o dos minutos, intente de nuevo arrancar el motor. Sólo use el cargador durante 10 segundos o menos en cada intento.

Si el motor no arranca después de esperar 2 minutos, por ejemplo, debe quitar las llaves y luego esperar de 3 a 5 minutos antes de intentarlo de nuevo. El cargador estará cargando la batería todo el tiempo que esté conectado.

Finalmente, este proceso debería hacer que el motor arranque.

Parte 3 de 3: Después de que el coche se pone en marcha

Paso 1: Quitar las pinzas.

Quita primero la pinza negra del terminal negativo y vuelve a conectarla al cargador de batería.

Luego es seguro retirar la pinza roja del terminal positivo y guardarla también.

Paso 2: Ponga en marcha el motor.

Deje el motor en marcha durante 10-15 minutos con todos los accesorios apagados antes de volver a apagarlo. El alternador cargará la batería en ese tiempo, y si se deja pasar menos tiempo, el coche podría no arrancar en el siguiente intento.

Paso 3: Recargue el cargador de batería.

Recargue el cargador tan pronto como pueda para que, si la situación se repite, esté listo para la acción.

Si hay un problema con la batería, el alternador o el cableado, la batería puede morir repetidamente hasta que se repare el problema. Debido a esto, es muy importante mantener el cargador de batería completamente cargado y mantenerlo contigo en cada viaje. Haga revisar su batería o sistema de carga tan pronto como sea posible para solucionar el problema.